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真正的長壽命工藝!臺積電復(fù)仇三星!驍龍845、麒麟970統(tǒng)統(tǒng)現(xiàn)身
瀏覽數(shù):727     發(fā)布時間:2017-05-11
 
10納米工藝門檻雖然金貴,依然只是一個過渡工藝,真正的長壽命是7納米。臺積電4月份已經(jīng)宣布試產(chǎn)7納米工藝,2018年初就會正式量產(chǎn),高通驍龍845、華為麒麟980、蘋果A12將率先通過。   這意味著2018年,旗艦手機芯片將進入7納米時代。高通的下一代處理器“驍龍845(代號Napali)”已經(jīng)進入研發(fā)階段,將采用7納米工藝制造,臺積電正在和三星搶單,在20納米之后,高通也將重新回歸臺積電懷抱。   然而,高通受制于和三星的關(guān)系,以及高額的流片成本,與臺積電的合作還未明朗。驍龍845預(yù)定2018年初問世,和前代相比,將提升25~35%效能,首發(fā)機種將會是三星電子的Galaxy S9旗艦手機。   7納米已經(jīng)試產(chǎn),英特爾落后兩代   目前,臺積電宣布7納米制程已進入試產(chǎn)階段,2018年將步入大規(guī)模量產(chǎn)階段。有消息指出,目前與臺積電合作的30家預(yù)定客戶當(dāng)中,有一半客戶計劃以7納米制程打造高性能芯片,包括聯(lián)發(fā)科、華為旗下海思半導(dǎo)體,以及輝達(Nvidia)屆時都將采用臺積電即將生產(chǎn)的7納米制程。   并且,由于10納米設(shè)備和7納米設(shè)備相通,縮短了下一代7納米的學(xué)習(xí)曲線,臺積電將于2019年推出支持極紫外光(EUV)微影技術(shù)的7+納米,2020年則5納米可望進入量產(chǎn)。   按照臺積電給出的規(guī)劃,2018年將開始大規(guī)模鋪開7nm工藝,不過第一代不會用上EUV工藝,而2019年的第二代增強型7nm節(jié)點才會用上EUV工藝,而蘋果是后者的潛在大客戶。   不過,今年所有處理器還都集中在10nm上,已經(jīng)到來的驍龍835、還有A11、麒麟970以及聯(lián)發(fā)科的Helio X30等。按照華為的節(jié)奏,基于10nm工藝的麒麟970要等到下半年臺積電一切就緒才會提上議程,當(dāng)然那個時候Mate 10將會毫無懸念首發(fā)麒麟970處理器。   相對于臺積電與三星都積極布局7納米制程,英特爾(Intel)在制程技術(shù)上則采取較保守的態(tài)度。就連自家第8代酷睿處理器仍沿用14納米制程,對比三星與臺積電對制程技術(shù)激烈競爭到落差2代的情況下,臺積電董事長張忠謀曾表示,在7納米先進制程的競爭當(dāng)中,臺積電的對手只有三星。   三星則打算在4月份加碼投資10納米生產(chǎn)線,還計劃在2018年打造一座全新的7納米半導(dǎo)體廠,策略是要搶在競爭對手之前,把超精細的制程技術(shù)研發(fā)完成。    早前,臺積電在ISSCC敘述了一款256Mbit的7納米工藝SRAM測試芯片,儲存單元區(qū)域達到0.027mm見方,如該公司內(nèi)存部門總監(jiān)Jonathan Chang在簡報中所言:“是今年試產(chǎn)出的最小SRAM!   而產(chǎn)生的SRAM宏單元(macro)會是臺積電的16納米工藝版本之0.34倍,采用了7層金屬層,整體裸晶尺寸則是42mm見方;Chang的簡報中,關(guān)鍵內(nèi)容是這顆SRAM幾乎已經(jīng)“全熟”,他表示:“我們現(xiàn)在已經(jīng)能以非常非常健康的良率生產(chǎn)…與我們的設(shè)計目標相符。”   三星的進展則更偏向研究,開發(fā)的部分比較少;該公司打造了8 Mbit測試SRAM,只能看到未來商用7納米工藝的一小部分。   該芯片就其本身而言并不是以EUV微影制作,三星開發(fā)了一種創(chuàng)新的維修(repair)工藝,在現(xiàn)有的步進機以及EUV設(shè)備上都測試過,而并不令人驚訝的,EUV的效果比較好;一般來說維修并不是工藝,因此這項成果對于三星正在進行的7納米工藝EUV微影技術(shù)開發(fā)情況,能透露的不多。   產(chǎn)業(yè)專家們大多認為,EUV將能在2020年左右準備好應(yīng)用于某些關(guān)鍵層的制造;三星在去年底表示,將在7納米工藝采用EUV微影,但并沒有透露其應(yīng)用的局限程度。   三星是否會在所謂的7納米工藝落后臺積電一年、兩年甚至三年?結(jié)果仍有待觀察。 三星可以在任何時候決定并根據(jù)現(xiàn)實情況定義其EUV使用策略,而或許該公司屆時也會在營銷語言上說他們家的7納米工藝更先進,因為用了EUV。
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